夏天來到，空調(diào)必須啟動了，如果空調(diào)系統(tǒng)出問題會給出行帶來很多煩惱，漂亮的車廂也就變成了一個桑拿房?？偛荒芸偸情_著車窗開車吧？今天我們就來談?wù)剷绊懣照{(diào)工作效率的，我們每次所添加的冷媒R134A和冷凍油。

    R134a：是目前國際公認的CFC-12最佳的環(huán)保替代品，HFC-134a不含氯原子，對臭氧層不起破壞作用，具有良好的安全性能。不易燃、不爆炸、無毒、無刺激性、無腐蝕性，制冷量與效率與CFC-12非常接近，所以視為優(yōu)秀的長期替代制冷劑。HFC-134a可廣泛用做、冰箱、中央空調(diào)等行業(yè)的制冷劑。

    冷媒R134A與冷凍油怎么會出問題呢？很多人在做空調(diào)保養(yǎng)的時候，只是簡單的知道空調(diào)需要“加氟”。雖然這種冷介質(zhì)已經(jīng)在大多數(shù)空調(diào)上面淘汰，但是我們還是習(xí)慣性的將添加R134A這種冷媒俗稱為“加氟”?？照{(diào)不涼要加冷媒，但卻不知道自己為添加的冷媒是真是假，甚至從未關(guān)注過冷媒的質(zhì)量會對汽車造成什么樣的影響，也更無從知曉，假冒偽劣冷凍油對空調(diào)壓縮機所造成的損傷。

    一、被偽劣冷媒腐蝕后的壓縮機會出現(xiàn)故障。

    據(jù)國家質(zhì)檢總局汽車質(zhì)量召回中心專家組、安萊(北京)汽車技術(shù)研究院院長的闞有波介紹，凡是從事空調(diào)行業(yè)的人員都知道，R134a是種極性制冷劑。由于它的極性，其它的礦物油，如烷基油、環(huán)烷基的礦物油是完全不能兼容的，它必須要使用乙二醇(PAG)和聚醚(POE)類冷凍油。而乙二醇(PAG)和聚醚(POE)類冷凍油又與假制冷劑不完全相溶。出廠時汽車所使用的是R134a制冷劑，必不敢使用假冒偽劣產(chǎn)品，所以壓縮機里充注的必然是與制冷劑相溶的乙二醇(PAG)和聚醚(POE)類冷凍油。如果在汽車空調(diào)中使用假制冷劑，那么由于相溶性的問題，必然會造成壓縮機回油性變差，引起壓縮機快速損壞或是冷凍油聚集在蒸發(fā)箱底部影響熱交換而使空調(diào)效果極差，并且多數(shù)假制冷劑的蒸發(fā)潛熱(指在恒定溫度下，使某物質(zhì)由液相轉(zhuǎn)變?yōu)闅庀嗨枰臒崃?較小，空調(diào)效果變差也是必然的。

    案例：

    某品牌轎車轎車，因壓縮機損壞而更換了新壓縮機，更換后不到三天，壓縮機發(fā)出空調(diào)失效。修理廠方面認為，是壓縮機質(zhì)量問題，而銷售商則咬定壓縮機質(zhì)量沒問題。雙方相持不下，公說公有理婆說婆有理，最終對簿公堂，在司法鑒定中使用了制冷劑鑒別儀，因為從高壓端放出的冷凍油與制冷劑的混合液明顯的分層，說明冷凍油與制冷劑不相容(可能專用油假制冷劑，也可能是假冷凍油專用制冷劑)。因不相容而造成壓縮機潤滑失效及損壞，與壓縮機當(dāng)然是沒有關(guān)系的。

    目前市場上可以買得到的品牌繁多的汽車制冷劑只有5種經(jīng)過檢測是合格的，合格率還不到10%。這個數(shù)字實在是不容樂觀的。尤其是用來假冒134a制冷劑的R12這種原料，穩(wěn)定性很高，釋放到地球大氣層中，對環(huán)境的破壞和影響很大，而且持續(xù)時間還很長，所以我們國家已經(jīng)明令禁止使用這種原料生產(chǎn)制冷劑。

    從2002年之后生產(chǎn)的汽車，空調(diào)系統(tǒng)都已經(jīng)是專為134a制冷劑設(shè)計的，如果使用了假冒的制冷劑，可能會對汽車的空調(diào)系統(tǒng)造成損害，給車主帶來意想不到的損失。那針對汽車制冷劑的質(zhì)量問題，我們資訊頻道將持續(xù)關(guān)注。

    二、假冒偽劣R134a與假冒偽劣冷凍油是空調(diào)最大的殺手。

    對整個空調(diào)系統(tǒng)的會造成損壞是毀滅打擊。那么車主在添加R134a以及冷凍油時需注意哪及方面呢?至今為止，還沒有一種快速有效的方法能在短時間鑒別冷凍油與冷媒的質(zhì)量和融合性。使用制冷劑鑒別儀時需靜置4小時以上。因此，車主在添加冷媒時一定要找正規(guī)有信譽的機構(gòu)進行添加，并記錄使用冷媒與冷凍油的品牌及添加時間，以便維權(quán)。